Rudy Project Defender Epic - משקפי שמש מִקְצֹעִיים לרוכבי כביש ושטח

 

גם אתם מתרגשים בכל שנה כשמתקיים מירוץ האופניים החשוב ביותר בעולם, הטור דה פראנס? האמת שממש לא חייבים להיות מכורים לאופני כביש כדי להבין שמדובר במירוץ שמהווה הרבה יותר מעוד מירוץ, ובמיוחד השנה, לאחר שהעולם יצא לחלוטין מהקורונה.

 

רבים יודעים, בנוסף להנאה שבצפייה במרוץ, הוא גם מהווה פלטפורמה להצגת חידושים רבים בעולם רכיבת הכביש, כולל שלדות אופניים חדשניות, ביגוד עדכני ומשקפי שמש חדישים שתמיד גורמים לי לרוץ ולקנות חדשים.

 

 

רוכבי כביש לומדים על בשרם שהרכבת משקפי שמש אינה מותרות, אלא פריט חיוני ממדרגה ראשונה שמגן על עיניהם מקרני UV, רוח וחלקיקים העפים באוויר, וכך מאפשר לעיניים להישאר ממוקדות בכביש.

 

השילוב של עיצוב ייחודי ונוחות מקסימלית נועדו לאפשר לספורטאים לא להתעסק במשקפיים ופשוט לשכוח מהעובדה שהם על הפנים. עם מגוון כה רחב של מותגים, כדאי לדעת במה להתמקד.

 

 

רודי פרוג`קט נוסדה באיטליה בשנת 1985 על ידי Rudy Barbazza במטרה ליצור משקפיים איכותיים לספורטאים.

 

מאז מובילה החברה את תחום משקפי השמש, קסדות, משקפי מגן ומשקפיים אופטיים, לספורטאים מקצועניים וחובבים, באמצעות השקעה במחקר ופיתוח, אימוץ טכנולוגיות חדשות ושימוש בחומרים ושיטות ייצור מתקדמות.

 

מוצריה מופצים ב-60 מדינות ברחבי העולם, כשחברת רודי פרוג`קט אימצה את הסלוגן "Elevate Your Performance" המשקף בשלוש מילים את התפיסה לפיה מוצריה אמורים למקסם את ביצועי הספורטאים, באמצעות דגש על עיצוב, ייצור ופיתוח מוצרים.

 

בנימה אישית אציין שנראה שכל הספורטאים הפעילים מכירים את המותג רודי פרוג`קט ואת נציגי היבואנית המשפחתית המקומית "פוראקטיב", שמגיעים כמעט לכל מירוץ אופניים, דואטלון או טריאתלון, שם הם מציגים את מוצריהם, וגם מספקים הנחות ייחודיות לספורטאים וכוחות הביטחון.

 

מכיוון שרודי פרוג`קט מתמחה כאמור בייצור משקפי שמש לספורטאים, כששמעתי שדגם ה-Defender שהושק במיוחד לטור דה פרנס הנוכחי, משווק גם בישראל, ביקשתי אותו לסקירה.

 

 

אם יש משקפי רכיבה שזכו לפופולריות רבה במהלך השנים האחרונות במירוצי כביש ובמיוחד בטור דה פרנס, אלו הם משקפי השמש עם העדשות הגדולות והעיצוב היותר מגושם. אחת הסיבות לכך היא שעדשות גדולות מתפקדות גם כמו משקפי מגן: הן מגינות טוב יותר על העיניים שלנו מנתזי אבנים או אבק באוויר, בהשוואה לעדשות קטנות יותר. בנוסף, הן גם מספקות שדה ראייה רחב יותר מזוג עדשות נפרדות.

 

 

ה-Defender עוצבו בהשראת דגם העבר של Rudy Project, ה-Agressor, במטרה אחת – לשפר ביצועים.

 

הדגם שקיבלתי לסקירה הוא הרשמי של ברא אפיק ישראל המתאים לרכיבת כביש ושטח.

 

Defender Epic – הדגם הרשמי של ברא אפיק ישראל

 

הדבר הראשון שמרגישים כשמביטים ב-Defender, הוא שהמבנה שלהם מאפשר זווית ראיה רחבה ונקיה. המסגרת שלה עשויה Grilamid, עם אפון וידיות אוזניים העשויים ממתכת גמישה בציפוי גומי שמתכוונן ומונע החלקה במידה ומזיעים, כדי להבטיח התאמה מירבית של ה-Defender.

 

המתאם לאוזניים מתעקל לכיוון הקצה, מה שמקל על הרכבתם של המשקפיים הללו עם רוב הקסדות, אפילו כאלה שיושבות נמוך. אלו שרגילים למשקף עם מסגרת עילית בלבד, ישמחו לגלות שהמסגרת התחתונה (הבמפר) של ה-Defender המוצעת אגב בשלל צבעים, ניתנת לפירוק, וכך אלו שמעוניינים בשדה ראייה ללא גבולות יזכו בכך.

 

עם זאת, למסגרת המלאה יש גם יתרון, מכיוון שניתן לאחוז בהם בכל מקום, ללא חשש להכתמת העדשות. במשקל של 28 גרם, ה-Defender פשוט לא מורגשים על הפנים במהלך הרכיבה, ומרגיש כאילו הם נעלמים מהן.

 

Rudy Project Defender Epic – לא מורגשות במהלך הרכיבה

אחת התופעות שבהן נתקלים רוכבי כביש בפעילות עצימה, היא ההזעה בפנים, שדורשת הסרה של המשקפיים וניגוב הפנים במהלך הרכיבה.

 

לכן שמחתי לגלות שהמסגרת כוללת שמונה פתחי איוורור באזור העליון, וארבעה בחלק התחתון, שכולם אמורים להפחית הצטברות אדים על העדשה, ולאוורר את הפנים.

 

העיצוב הזה נועד לנתב אוויר דרך המשקפיים וכך למנוע הצטברות אדים ובוא בעת לשמור על אווירודינמיקה. ניתן להשיג אותם במגוון צבעים, שיזכירו לסביבה שאתם אוהבים ספורט.

 

פתחי איוורור המפחיתים הצטברות אדים וזיעה

 

הקסם האמיתי של ה-Defender טמון בעדשת ה-ImpactX Photochromic 2 Laser Black, שמתאימה את הכהות שלה בתוך שניות.

 

קשה לנצח את הנוחות של משקפיים שקופים שהופכים לכהים בהתראה של מספר שניות. ב-Rudy Project טוענים שזה אינו קסם, אלא פשוט טכנולוגיה. כדאי לציין שעדשות פוטוכרומיות משנות את הכהות שלהן בחשיפה לקרינת UV, ולא מעצם החשיפה לאור.

 

עדשות מתכהות בעת החשיפה לשמש

עדשות ה-ImpactX פותחו במיוחד עבור Rudy Project. מדובר בעדשות בלתי שבירות, הכוללות אחריות על שבר. הן עשויות פולימר חצי קשיח המקנה להן גמישות רבה ומאפשר להן לספוג את המכות בצורה טובה יותר ובכך למזער את הנזק לעדשות ולמשתמש כאחד.

 

את ה-Defender קיבלתי עם עדשה רחבה אחת מסוג ImpactX Photochromic 2 Laser Black המתכהה ומתבהרת באופן אוטומטי בהתאם לעוצמת השמש, ומשכך לא אמור להיות צורך אמיתי בהחלפתה בתנאי ראות משתנים. טווח ההתכהות שלה הוא בין 62% כניסת אור במצב הבהיר, ועד ל-13% כניסת אור במצב הכהה.

 

עדשה רחבה אחת המתכהה ומתבהרת אוטומטית בהתאם לעוצמת השמש

שם ImpactX מצביע גם על כך שהעדשות עמידות בפני מכות, כך שגם אם חלילה תתרסקו עם המשקפיים, העדשות לא ישברו לכם בפנים. בנוסף, מכיוון שהמסגרת מלאה, היא אמורה להגן עלינו, כך שלא ניפגע ישירות מקצוות העדשה.

 

בעלי משקפי הראיה ישמחו לגלות שהיצרן מציע גם קליפון המתלבש על החלק הפנימי במשקף, ומאפשר התקנת עדשות אופטיות. זה עשוי להוסיף משקל מסוים, אבל עדיין מספק פיתרון למי שרוצה משקף מיקצועי המשולב עדשות אופטיות נפרדות.

 

 

לאורך השימוש האינטנסיבי בהם, חשתי שהמשקפיים פשוט לא מורגשים על הפנים, ולמעשה כאילו נעלמו מהן. הם כה קלים ועם זאת יציבים, שלא חשתי כל תזוזה או החלקה שלהם, במהלך רכיבות הכביש.

 

ההתאמה לפנים פשוטה ונוחה: ניתן לכוון את האפון במקצת ולהתאים אותו לגשר האף, כמו גם לצורך התאמת גובה המשקפיים על הפנים. מכיוון שניתן גם לכופף במקצת את אזורי המגע של קצות הידיות עם האוזניים, המשקפיים פשוט לא זזים מהפנים.

 

העדשות הפוטוכרומיות התכהו והתבהרו בהתאם לתנאי התאורה בחוץ, מה שהפך את הרכיבה לחלקה ומאד נוחה. לכן, במידה ואתם נוהגים להתחיל את הרכיבה בשעות הבוקר המוקדמות, בטרם השמש זורחת באופן מלא, או לסיים אותה לאחר השקיעה, תגלו את היתרון האמיתי של ה-ImpactX Photochromic 2 Laser Black: התאמה מיטבית לתנאי התאורה המשתנים בחוץ.

 

אם בעבר נדרשתי לעצור במהלך הרכיבה ולהחליף עדשות, הרי שעם ה-Defender רמת הכהות המשתנה של העדשות פשוט מייתרת את הצורך לעשות זאת.

 

עם זאת, חשוב לתאם ציפיות: אל תצפו שהעדשות ישתנו במהירות אם תעברו מאור לצל וחוזר חלילה, מכיוון שהעדשות נדרשות לפרק זמן קצר על מנת להתאים את רמת הכהות.

 

בנוסף, במידה ואתם מעוניינים להשתמש במשקפיים אלה גם בנהיגה ברכב, כדאי שתדעו שרוב השמשות ברכבים מסננות קרני UV, ומכיוון שעדשות אלו מגיבות רק בחשיפה לקרינת UV, אזי הן עלולות להתכהות פחות בתוך הרכב.

 

מכיוון שבחנתי את ה-Defender בחודש שיש הטוענים שהוא החם ביותר מזה שנים, יכולתי גם להתרשם מהאפקט של פתחי האיוורור מעל העדשות בדיוק בגובה של הגבות והרקות.

 

מכיוון שהמסגרת לא נצמדת לפנים, מתאפשרת כניסת רוח מהצדדים, מה שעוזר לייבש את הזיעה ומקטין את הסיכוי לזיעה סביב העיניים. למרות שמדובר בפתחי איוורור צרים יחסית, לאורך ההתנסות עם ה-Defender, הם הצליחו למנוע לחלוטין את הצטברות האדים על העדשות, והפחיתו משמעותית את ההזעה סביב העיניים.

 

כדי לבחון את ה-Defender גם בבלאי מואץ, הרשתי לעצמי להתייחס אליהם גם באופן רשלני ולבחון את ההשלכות. לעתים קרובות איחסנתי אותן ללא נרתיק, הפלתי אותן אקראית על משטח קשה, ולמרות זאת ניכר היה שמדובר במשקפיים עמידים מאד מכיוון שהם לא נפגעו.

 

 

משקפי ה-Defender נמצאים ברף העליון של משקפי השמש לרוכבי כביש, וככאלה הם מבטיחים להעצים את חווית הרכיבה ולשמור על העיניים שלכם.

 

מההתנסות שלי עימם הם מספקים ביצועים טובים ביותר. הם מאפשרים שדה ראייה רחב, אוורור מעולה, מתאימים את רמת הכהות בהתאם לרמת קרינת השמש, ומייתרים את הצורך בהחלפת עדשות במהלך הרכיבה.

 

בנוסף, העדשות מסוג ImpactX נותנות ביטחון שהן לא ישברו על הפנים אם חלילה תיפלו עם האופניים. הוסיפו לכך את העובדה שהם קלי משקל וניתנים להתאמה אישית של האפון וידיות האוזניים, וקיבלתם משקפי רכיבת כביש שיושבים בול על הפנים, מה שמאפשר להתרכז ברכיבה ופשוט לשכוח שהרכבתם אותם.

 

במידה ותשתמשו בהם בתדירות גבוהה, תשמחו לדעת שכמעט כל חלק בהם ניתן להחלפה. לסיכום, אם חשבתם לשדרג את רכיבת האופניים שלכם, משקפיי ה-Defender Epic של רודי פרוג`קט עשויים להיות מועמד שכדאי שתקחו בחשבון.

 

יבואן: פוראקטיב