מקליפורניה לפורטופינו: דגם הקבריולה החדש של פרארי

 צילומים בכתבה: יח"צ רהב

 

לא בכדי, פורטופינו - עיירת הדייגים האיטלקית שמהווה גם אתר יאכטות מוצלח זכתה להיקרא כשם הדגם רכב הקבריולה החדש של חברת פרארי. העיירה שיש האומרים שנוסדה כבר בתקופה הרומית, שופעת עיצוב איטלקי ישן נושן, צבועה כולה בכתום, אדום וצהוב, והרחובות מרוצפים באבנים עגלגלות המופיעות גם בגנים ואפילו במנורות הרחוב הפכה ברבות השנים לשם נרדף ליופי, אלגנטיות ויוקרה,  ערכי המותג הזהים למה שמשדר הדגם החדש של יצרנית המכוניות האקזוטיות.

 

דגם פורטופינו, מחליף למעשה את דגם קליפורניה שהושק לפני 9 שנים כדגם הבסיסי והזול ביותר של היצרנית. המכונית החדשה תערוך הופעת בכורה ציבורית בתערוכת פרנקפורט בחודש הבא, ותנחת בישראל בתחילת 2018, כך נמסר מהיבואנית, חברת אוטו איטליה.

 

 

הפורטופינו מצוידת במנוע טורבו V-8 מאסיבי (בנפח 3.9 ליטר) שעבר עדכון במגדשי הטורבו ולכן מעתה הוא מסוגל להפיק  600 כ"ס (40 כ"ס יותר) וככזאת בכוחה של המכונית להאיץ ל-100 קמ"ש תוך 3.5 שניות בלבד ולהגיע למהירות מקסימלית של 320 קמ"ש. המרכב החדש של דגם הפורטופינו קל הרבה יותר מזה של הקליפורניה אותו הוא כאמור יחליף. הודות לשימוש בטכניקות ייצור חדשניות, טוענים אנשי פרארי, שהם הצליחו להשיג מרכב אלומיניום קשיח עוד יותר במשקל נמוך מבעבר. הפורטופינו ארוכה במעט (1.6 ס"מ ו-458.6 ס"מ בסך הכל) רחבה בכמעט 3 ס"מ (194 ס"מ) ושומרת על גובה דומה (132 ס"מ) לדגם הקליפורניה. המראה עודכן בחרטום אגרסיבי יותר בהשראת ה-812 החדשה, עם מסיטי אוויר המפחיתים את רעשי הרוח ב-30% ומשפרים את היעילות האווירודינמית. בפנים הרכבת תמצאו מסך מגע בגודל 10.2 בקונסולה המרכזית, צג לתצוגת נתונים מול הנוסע והגה שונה עם מתג למענה שיחות טלפון.

 

באוטו איטליה, מעריכים כי כמות המכירות של הפורטופינו תעלה על מכירות קליפורניה וקליפרוניה T מהן נמכרו כ-15 יחידות ב-3 השנים האחרונות.